俗話說好還要更好,難不成悠遊卡真的沒那麼好用了嗎?
超方便悠遊卡跌落神壇?網曝2致命缺點根本超可惜!
image source:臉書/悠遊卡 EasyCard
文/凱倫
悠遊卡可以說是全台人手一張的電子票證之一,不只搭乘大眾運輸工具要使用,連超商或某些連鎖餐飲業、甚至是停車費都可以繳納,堪稱是都市人的神卡之一——但就有網友感嘆,悠遊卡已經逐漸沒落了?!
image source:臉書/悠遊卡 EasyCard
有網友就在PTT上指出,悠遊卡全盛時期曾以市佔率九成八,打趴其他電子票券,10年前更與超商合作拓展通路,但到了2019年,悠遊卡的營業項目似乎受困於北捷,好奇悠遊卡是怎麼走到這一步的?
許多網友認同表示,悠遊卡曾有成功的厚實根基,如今發展卻不如電子支付,或是被其他崛起的電子票證瓜分票源,而綜合網友的答案,主要原因有以下兩點:
image source:臉書/悠遊卡 EasyCard
一、行動支付跟太慢
悠遊卡雖然可以在超商與指定店家小額支付,但在電子支付崛起的時代裡,這些功能相比之下就顯得遜色許多,而且擴大通路又比競爭者慢了一步,不少網友就表示現在只會拿悠遊卡搭車、刷超商,其他方面則有更好的選擇。
網友怎麼說:
「一卡通都在Line pay了,悠遊卡還沒開始」
「悠遊卡可以用的地方,行動支付跟一卡通也來卡位啦」
「行動支付版跟太慢了,客源被分掉」
image source:臉書/悠遊卡 EasyCard
文/凱倫
二、沒有回饋
在這個人人都需要小確幸的年代裡,「有沒有回饋」成了很大的誘因,早就有信用卡或其他電子票證祭出回饋優惠,但悠遊卡的折扣似乎還是只停留在大眾運輸的轉乘上,相當可惜。
網友怎麼說:
「因為沒有回饋,被行動支付+信用卡打趴了,回歸搭車功能」
「超商沒理由用悠遊卡了,各種pay都有賺」
「信用卡自動儲值還有回饋,幹嘛不用」
不過也有網友表示,悠遊卡公司已經跨進電子支付服務市場,目前正展開所謂「悠遊付」的小規模試營運,預計明年就會正式推出,民眾仍可拭目以待。
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