image source：臉書／悠遊卡 EasyCard
文／凱倫
悠遊卡可以說是全台人手一張的電子票證之一，不只搭乘大眾運輸工具要使用，連超商或某些連鎖餐飲業、甚至是停車費都可以繳納，堪稱是都市人的神卡之一——但就有網友感嘆，悠遊卡已經逐漸沒落了？！
image source：臉書／悠遊卡 EasyCard
有網友就在PTT上指出，悠遊卡全盛時期曾以市佔率九成八，打趴其他電子票券，10年前更與超商合作拓展通路，但到了2019年，悠遊卡的營業項目似乎受困於北捷，好奇悠遊卡是怎麼走到這一步的？
許多網友認同表示，悠遊卡曾有成功的厚實根基，如今發展卻不如電子支付，或是被其他崛起的電子票證瓜分票源，而綜合網友的答案，主要原因有以下兩點：
image source：臉書／悠遊卡 EasyCard
一、行動支付跟太慢
悠遊卡雖然可以在超商與指定店家小額支付，但在電子支付崛起的時代裡，這些功能相比之下就顯得遜色許多，而且擴大通路又比競爭者慢了一步，不少網友就表示現在只會拿悠遊卡搭車、刷超商，其他方面則有更好的選擇。
網友怎麼說：
「一卡通都在Line pay了，悠遊卡還沒開始」
「悠遊卡可以用的地方，行動支付跟一卡通也來卡位啦」
「行動支付版跟太慢了，客源被分掉」
image source：臉書／悠遊卡 EasyCard
文／凱倫
二、沒有回饋
在這個人人都需要小確幸的年代裡，「有沒有回饋」成了很大的誘因，早就有信用卡或其他電子票證祭出回饋優惠，但悠遊卡的折扣似乎還是只停留在大眾運輸的轉乘上，相當可惜。
網友怎麼說：
「因為沒有回饋，被行動支付+信用卡打趴了，回歸搭車功能」
「超商沒理由用悠遊卡了，各種pay都有賺」
「信用卡自動儲值還有回饋，幹嘛不用」
不過也有網友表示，悠遊卡公司已經跨進電子支付服務市場，目前正展開所謂「悠遊付」的小規模試營運，預計明年就會正式推出，民眾仍可拭目以待。
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